Uvođenje proizvoda
Hidraulički šipovi se još nazivaju i hidraulični rezač šipova. Izgradnja modernih zgrada zahtijeva postavljanje temeljnih šipova. Radi boljeg povezivanja temeljnih šipova sa betonskom zemljom, temeljni šipovi uglavnom izlaze iz zemlje za 1 do 2 metra, tako da su čelične šipke potpuno očuvane. Na tlu se za drobljenje uglavnom koriste drobilice sa umjetnim zrakom, koje nije samo sporo u efikasnosti već i po cijeni.
Kroz kontinuirano istraživanje i razvojne eksperimente Sinovogroup-a, lansirana je potpuno nova SPA serija hidrauličnih šipova. SPA serija hidrauličnih lomača šipova obezbeđuje pritisak na više uljnih cilindara šipova preko izvora napajanja. Glava gomile odrezana. Prilikom izgradnje šipova, hidraulični lomač šipova ima prednosti jednostavnog rada, visoke efikasnosti gradnje, niske buke i niske cijene, te je pogodan za projekte izgradnje grupe šipova. SPA serija hidrauličnih šipova usvaja visoko modularnu kombinaciju. Preko priključnog modula osovine može se kombinirati s različitim modulima kako bi se odsjekao promjer glave pilota unutar određenog raspona, uključujući kvadratni i okrugli pilot.
Većina tradicionalnih metoda razbijanja glave šipova koristi metode kao što su puhanje čekićem, ručno bušenje ili uklanjanje zračnih pijukova; međutim, ove tradicionalne metode imaju mnoge nedostatke kao što je oštećenje unutrašnje strukture glave pilota udarnim udarom, a sada su hidraulički betonski razbijači šipova. pomenuti razne opreme za rušenje i karakteristike same betonske konstrukcije. Uvelike smanjiti radni intenzitet radnika i poboljšati radnu efikasnost. U kombinaciji s metodom rušenja betonskog lomača šipova, potrebno je samo nekoliko minuta da se odsiječe glava šipa.
SPA serija hidrauličnih šipova neće generirati val pritiska, nema vibracija, buke i prašine i neće oštetiti temelj šipova prilikom lomljenja betonskih šipova. Mašina ima mnoge prednosti kao što su sigurnost, visoka efikasnost i ušteda energije u oblasti uklanjanja betonskih šipova. Sa modularnim dizajnom, svaki modul ima poseban cilindar za ulje i šipku za bušenje, a cilindar za ulje pokreće šipku za bušenje kako bi se postiglo linearno kretanje. Višestruki moduli se kombinuju kako bi se prilagodili konstrukciji različitih prečnika šipova, i povezani su paralelno kroz hidraulične cevovode kako bi se postiglo sinkrono delovanje. Tijelo gomile je stisnuto na više tačaka na istom dijelu u isto vrijeme, a tijelo gomile na ovom dijelu je slomljeno.
Parametri konstrukcije lomača pilota SPA8
| Brojevi modula | Raspon prečnika (mm) | Težina platforme (t) | Ukupna težina razbijača šipova (kg) | Visina pojedinačne gomile (mm) |
| 6 | 450-650 | 20 | 2515 | 300 |
| 7 | 600-850 | 22 | 2930 | 300 |
| 8 | 800-1050 | 26 | 3345 | 300 |
| 9 | 1000-1250 | 27 | 3760 | 300 |
| 10 | 1200-1450 | 30 | 4175 | 300 |
| 11 | 1400-1650 | 32.5 | 4590 | 300 |
| 12 | 1600-1850 | 35 | 5005 | 300 |
| 13 | 1800-2000 | 36 | 5420 | 300 |
Specifikacija (grupa od 13 modula)
| Model | SPA8 |
| Raspon prečnika pilota (mm) | F1800-F2000 |
| Maksimalni pritisak bušaće šipke | 790kN |
| Maksimalni hod hidrauličnog cilindra | 230mm |
| Maksimalni pritisak hidrauličnog cilindra | 31.5MPa |
| Maksimalni protok jednog cilindra | 25L/min |
| Smanjite broj hrpa/8h | 30-100 kom |
| Visina za rezanje gomile svaki put | ≦300mm |
| Podrška mašine za kopanje Tonaža (bager) | ≧36t |
| Težina jednodijelnog modula | 410kg |
| Jednodijelna veličina modula | 930x840x450mm |
| Dimenzije radnog statusa | F3700x450 |
| Ukupna težina razbijača pilota | 5.5t |
