profesionalni dobavljač
oprema za građevinske mašine

7 metoda za ispitivanje temelja od šipova

1. Metoda detekcije niskog naprezanja

Metoda detekcije niskog naprezanja koristi mali čekić da udari o vrh gomile i prima signale talasa naprezanja od gomile preko senzora vezanih za vrh gomile. Dinamički odziv sistema šip-tlo proučava se korištenjem teorije valova naprezanja, a izmjereni signali brzine i frekvencije se invertiraju i analiziraju kako bi se dobio integritet pilota.

Opseg primjene: (1) Metoda detekcije niskog naprezanja pogodna je za određivanje integriteta betonskih šipova, kao što su šipovi koji se izlijevaju na mjestu, montažni šipovi, prednapregnuti cijevni šipovi, šljunčani piloti od cementnog pepela itd.

(2) U procesu ispitivanja niskog naprezanja, zbog faktora kao što su otpor trenja tla na strani šipa, prigušivanje materijala pilota i promjene impedanse dijela šipa, sposobnost i amplituda šipa Proces širenja talasa naprezanja će se postepeno smanjivati. Često se energija talasa naprezanja potpuno raspadne prije nego što stigne do dna gomile, što rezultira nemogućnošću detekcije signala refleksije na dnu gomile i utvrđivanja integriteta cijele gomile. Prema stvarnom iskustvu ispitivanja, prikladnije je ograničiti dužinu mjerljivog šipa na 50 m, a promjer temelja šipa na 1,8 m.

Metoda detekcije visokog naprezanja

2. Metoda detekcije visokog naprezanja

Metoda detekcije visokog naprezanja je metoda za otkrivanje integriteta temelja šipova i vertikalne nosivosti jednog pilota. Ova metoda koristi teški čekić koji teži više od 10% težine gomile ili više od 1% vertikalne nosivosti jednog gomila da slobodno pada i udara o vrh gomile kako bi se dobili relevantni dinamički koeficijenti. Za analizu i proračun za dobijanje parametara integriteta temelja šipa i vertikalne nosivosti jednog šipa primjenjuje se propisani program. Također je poznat kao Case metoda ili Cap wave metoda.

Područje primjene: Metoda ispitivanja visokog naprezanja prikladna je za temelje šipova koji zahtijevaju ispitivanje integriteta tijela šipa i provjeru nosivosti temelja šipova.

Metoda akustičkog prenosa

3. Metoda akustičnog prijenosa

Metoda prodiranja zvučnih valova je ugradnja nekoliko cijevi za mjerenje zvuka unutar šipa prije izlivanja betona u temelj šipa, koje služe kao kanali za sonde za prijenos i prijem ultrazvučnog pulsa. Parametri zvuka ultrazvučnog impulsa koji prolazi kroz svaki poprečni presjek mjere se tačku po tačku duž uzdužne ose pilota pomoću ultrazvučnog detektora. Zatim se za obradu ovih mjerenja koriste različiti specifični numerički kriteriji ili vizualne procjene, a defekti tijela pilota i njihovi položaji daju se kako bi se odredila kategorija integriteta tijela pilota.

Područje primjene: Metoda akustičnog prijenosa je prikladna za ispitivanje integriteta betonskih šipova za izlivanje na mjestu sa prethodno ugrađenim akustičnim cijevima, određivanje stepena oštećenja pilota i određivanje njihove lokacije

Metoda ispitivanja statičkog opterećenja

4. Metoda ispitivanja statičkog opterećenja

Metoda ispitivanja statičkog opterećenja temelja šipa odnosi se na primjenu opterećenja na vrhu šipa kako bi se razumjela interakcija između šipa i tla tijekom procesa primjene opterećenja. Konačno, kvalitet konstrukcije šipa i nosivost šipa određuju se mjerenjem karakteristika QS krive (tj. krive slijeganja).

Opseg primjene: (1) Metoda ispitivanja statičkog opterećenja je prikladna za otkrivanje vertikalne tlačne nosivosti jednog šipa.

(2) Metoda ispitivanja statičkog opterećenja može se koristiti za opterećenje šipa dok ne pokvari, dajući podatke o nosivosti jednog šipa kao osnovu za projektiranje.

Metoda bušenja i bušenja

5. Metoda bušenja i bušenja

Metoda jezgrenog bušenja uglavnom koristi mašinu za bušenje (obično sa unutrašnjim prečnikom od 10 mm) za vađenje uzoraka jezgre iz temelja šipova. Na osnovu izvađenih uzoraka jezgre mogu se donijeti jasne procjene o dužini temelja šipova, čvrstoći betona, debljini sedimenta na dnu pilota i stanju nosivog sloja.

Obim primjene: Ova metoda je prikladna za mjerenje dužine šipova za izlivanje, čvrstoće betona u tijelu šipa, debljine sedimenta na dnu gomile, procjenu ili identifikaciju svojstava stijena i tla. nosivi sloj na kraju šipa i određivanje kategorije integriteta tijela šipa.

Ispitivanje vertikalnog vlačnog statičkog opterećenja sa jednim šipom

6. Jednoslojni vertikalni test zateznog statičkog opterećenja

Metoda ispitivanja za određivanje odgovarajuće vertikalne otpornosti na povlačenje jednog šipa je primjena vertikalne sile protiv povlačenja korak po korak na vrhu pilota i promatranje pomaka protiv povlačenja vrha pilota tokom vremena.

Opseg primjene: Odredite krajnju vertikalnu vlačnu nosivost jednog šipa; Utvrditi da li vertikalna vlačna nosivost ispunjava zahtjeve projekta; Izmjerite bočni otpor pilota protiv izvlačenja kroz ispitivanje naprezanja i pomaka tijela pilota.

Ispitivanje horizontalnog statičkog opterećenja sa jednim šipom

7. Ispitivanje horizontalnog statičkog opterećenja sa jednim šipom

Metoda određivanja horizontalne nosivosti jednog šipa i koeficijenta horizontalnog otpora temeljnog tla ili ispitivanje i vrednovanje horizontalne nosivosti inženjerskih šipova koristeći stvarne radne uslove bliske horizontalnim nosivim šipovima. Ispitivanje horizontalnog opterećenja sa jednim šipom treba usvojiti jednosmjernu višeciklusnu metodu ispitivanja opterećenja i rasterećenja. Prilikom mjerenja naprezanja ili deformacije tijela šipa treba koristiti metodu opterećenja sporog održavanja.

Područje primjene: Ova metoda je pogodna za određivanje horizontalne kritične i krajnje nosivosti jednog šipa i procjenu parametara otpornosti tla; Odredite da li horizontalna nosivost ili horizontalni pomak zadovoljavaju projektne zahtjeve; Izmjerite moment savijanja tijela pilota ispitivanjem deformacije i pomaka.


Vrijeme objave: 19.11.2024