U svakodnevnoj gradnji, posebno ljeti, brzina odrotacione bušilicečesto usporava. Dakle, koji je razlog za malu brzinu rotacione bušaće opreme? Kako to riješiti?
Sinovo se često susreće sa ovim problemom u postprodajnom servisu. Stručnjaci naše kompanije su u kombinaciji sa dugogodišnjom analizom građevinske prakse zaključili da postoje dva glavna razloga: jedan je kvar hidrauličnih komponenti, a drugi problem hidrauličkog ulja. Konkretna analiza i rješenja su sljedeća:
1. Kvar hidrauličnih komponenti
Ako dođe do usporavanja u radu, moramo utvrditi da li se neke operacije usporavaju ili cijela stvar usporava. Različite situacije imaju različita rješenja.
a. Ukupni hidraulički sistem usporava
Ako se cjelokupni hidraulički sistem uspori, vrlo je vjerovatno da je pumpa hidrauličnog ulja zastarjela ili oštećena. Može se riješiti zamjenom pumpe za ulje ili nadogradnjom pumpe za ulje većeg modela.
b. Jedna od brzina okretanja, podizanja, luffinga i bušenja je usporena
Ako se to dogodi, to bi trebao biti problem zaptivanja motora, a postoji i pojava unutrašnjeg curenja. Samo zamijenite ili popravite hidraulički motor.
2. Kvar hidrauličkog ulja
a. Temperatura hidrauličnog ulja je previsoka
Ako je hidraulično ulje dugo u stanju visoke temperature, šteta je vrlo ozbiljna. Performanse podmazivanja postaju slabe pod visokim temperaturama, hidraulično ulje će izgubiti svoje funkcije protiv habanja i podmazivanja, a trošenje hidrauličnih komponenti će se povećati, oštećujući glavne komponente rotacione bušaće opreme kao što su hidraulična pumpa, ventil, brava itd.; Osim toga, visoka temperatura hidrauličkog ulja može dovesti do mehaničkih kvarova kao što su pucanje uljne cijevi, pucanje uljne zaptivke, zacrnjenje klipnjače, zaglavljivanje ventila, itd., što uzrokuje ozbiljne ekonomske gubitke.
Nakon što se visoka temperatura hidrauličkog ulja održi neko vrijeme,rotaciono bušenjepokazuje sporo i slabo djelovanje, što smanjuje učinkovitost rada i povećava potrošnju ulja motora rotacijske bušaće platforme.
b. Mjehurići u hidrauličnom ulju
Mjehurići će cirkulirati posvuda sa hidrauličnim uljem. Budući da se zrak lako komprimira i oksidira, tlak u sistemu će dugo pasti, hidraulična klipnjača će postati crna, stanje podmazivanja će se pogoršati i stvarat će se nenormalna buka, koja će na kraju usporiti radnu brzinu rotacione bušaće opreme.
c. Talog hidrauličnog ulja
Za nove mašine ova situacija ne postoji. Obično se javlja narotacione bušilicekoji su korišteni više od 2000 sati. Ako se koriste duže vrijeme, neizbježno je ulazak zraka i prašine. Oni međusobno djeluju kako bi oksidirali i formirali kisele tvari, što zauzvrat pogoršava koroziju metalnih komponenti, što rezultira pogoršanjem performansi stroja.
Takođe, neki faktori su neizbežni. Zbog temperaturne razlike između jutra i večeri i regionalne klime, vrući zrak u spremniku hidrauličkog ulja nakon hlađenja pretvara se u kapljice vode, a hidraulično ulje neizbježno dolazi u kontakt s vlagom. normalan rad sistema.
Što se tiče problema hidrauličnog ulja, rješenja su sljedeća:
1. Odaberite performanse hidrauličkog ulja i marku razumno prema specifikaciji.
2. Redovno održavanje hidrauličkog sistema kako bi se spriječilo začepljenje cjevovoda i curenje ulja.
3. Podesite pritisak u sistemu prema standardu dizajna.
4. Popravite ili zamijenite istrošene hidraulične komponente na vrijeme.
5. Redovno održavajte sistem radijatora hidrauličnog ulja.
Kada koristite arotaciono bušenjeza izgradnju, brzina rada postaje spora. Preporučuje se da prvo razmotrite gore navedene tačke i problem se može riješiti.
Vrijeme objave: 03.08.2022