TR138D Rotacijska bušilica
Kratki opis:
Rotacijska oprema za bušenje TR138D je novo dizajnirana samo-montažna oprema koja se montira na originalnu bazu Caterpillar 323D, usvaja naprednu tehnologiju hidrauličnog opterećenja, integrira naprednu tehnologiju elektroničkog upravljanja. Cijele performanse rotacijske bušilice TR138D dostigle su napredne svjetske standarde.
Detalji o proizvodu
Oznake proizvoda
Video
Tehnička specifikacija
TR138D Rotaciona oprema za bušenje | |||
Motor | Model | Cummins/CAT | |
Nazivne snage | kw | 123 | |
Nazivna brzina | r/min | 2000 | |
Rotirajuća glava | Maks. Izlazni moment | kN´m | 140 |
Brzina bušenja | r/min | 0-38 | |
Maks. prečnik bušenja | mm | 1500 | |
Maks. dubina bušenja | m | 40/50 | |
Sistem cilindra za mnoštvo ljudi | Maks. snaga gomile | Kn | 120 |
Maks. sila izvlačenja | Kn | 120 | |
Maks. moždani udar | mm | 3100 | |
Glavno vitlo | Maks. vučna sila | Kn | 140 |
Maks. brzina povlačenja | m/min | 55 | |
Prečnik žičanog užeta | mm | 26 | |
Pomoćno vitlo | Maks. vučna sila | Kn | 50 |
Maks. brzina povlačenja | m/min | 30 | |
Prečnik žičanog užeta | mm | 16 | |
Nagib jarbola Bočno/ napred/ nazad | ° | ± 4/5/90 | |
Isprepletena Kelly traka | 5355*4*10 | ||
Trenja Kelly šipka (opcionalno) | 5355*5*10 | ||
Undercarrige | Maks. brzina kretanja | km/h | 2 |
Maks. brzina rotacije | r/min | 3 | |
Širina šasije (produžetak) | mm | 3000/3900 | |
Širina gusenica | mm | 600 | |
Caterpillar uzemljenje Dužina | mm | 3900 | |
Radni pritisak hidrauličnog sistema | Mpa | 32 | |
Ukupna težina sa kelly šipkom | kg | 36000 | |
Dimension | Radni (DxŠxV) | mm | 7500x3900x15800 |
Prijevoz (DxŠxV) | mm | 12250x3000x3520 |
opis proizvoda
Rotacijska oprema za bušenje TR138D je novo dizajnirana samo-montažna oprema koja se montira na originalnu bazu Caterpillar 323D, usvaja naprednu tehnologiju hidrauličnog opterećenja, integrira naprednu tehnologiju elektroničkog upravljanja. Cijele performanse rotacijske bušilice TR138D dostigle su napredne svjetske standarde. Pogodan je za sljedeće primjene: Bušenje sa teleskopskim trenjem ili međusobno povezane šipke sa čeličnom šipkom Bušenje bušotina sa kućištem (kućište pokreće rotirajuća glava ili opcionalno pomoću oscilatora kućišta) Odgovarajuće poboljšanje strukture i upravljanja što čini strukturu jednostavnijom i kompaktnijom , performanse pouzdanije i rad humaniji.
GLAVNE KARAKTERISTIKE
Rotacijska oprema za bušenje TR138D usvojila je CAT C6. 4 motor s ACERTTM tehnologijom nudi veću snagu motora i radi na nižoj razini radi bolje potrošnje goriva i smanjenog trošenja. turbo usisavanje, snaga 147 KS, optimalne performanse mašine, veća izlazna snaga, manje emisija
Rotaciono postrojenje za bušenje TR138D ima originalni hidraulični sistem novog dizajna. Hidraulični sistemi usvajaju motor i ventil Rexroth, osiguravaju visoku efikasnost snage kada i gdje je to potrebno. Široki gusjeničar pruža manji pritisak uzemljenja i poboljšava stabilnost i prilagodljivost cijele mašine. Lako je raditi i transportirati pomoću proširivog gusjeničnika TR138D, odvojilo je pomoćno vitlo smješteno na jarbolu od dijelova trokuta, dobar pregled i održavanje pogodnije, Kompaktna paralelna struktura za smanjenje duljine i visine cijele mašine, smanjenje stroja, zahtjev za radni prostor, jednostavan za transport
Električni sistemi su iz Pal-fin automatskog upravljanja, optimalni dizajn električnog upravljačkog sistema poboljšava preciznost upravljanja i brzinu povratne sprege.
Sve ključne komponente usvojile su prvoklasnu međunarodnu marku, povećavaju zamjenjivost i stabilnost rada, razumniji uređaj za mjerenje dubine.
Najnovija konstrukcija doboša vitla čiji se vijek trajanja čeličnog užadi produžava na 3000 m
TR138D ima zvučno izoliranu kabinu velikog prostora s klima uređajem velike snage i luksuzno amortizirajuće sjedalo koje vozaču pruža visoku udobnost i ugodno radno okruženje. Sa dvije strane, nalazi se vrlo zgodan i humanizovan džojstik za upravljanje, ekran osjetljiv na dodir i monitor prikazuju parametre sistema koji uključuje uređaj za upozoravanje na nenormalnu situaciju. Manometar takođe može pružiti intuitivnije uslove rada za vozača koji radi. Ima funkciju automatskog otkrivanja prije pokretanja cijele mašine